C'est quoi ça???

[Cycy]

Alors pour les vieux de la RC:



C'est la deuxième caisse que j'ai eu motorisé par un OS.

Celui qui trouve, gagne, gagne eeeuuuuuuuuhhhhhhh mon estime parce que là je viens de me mettre un crèdit sur le dos à cause d'une mauvaise idèe

[GUIGUI]

Je s'ai po mais elle est bien belle

[Cycy]

Perdu c'est pas une "Je s'ai po mais elle est bien belle"

Mais bien essayer

[GUIGUI]

AAHH bizard je pensai

[Cycy]

Un indice: sortie en 1988

[ayrton]

Beau bleu

[GUIGUI]

Oui t'as raison ayrton c'est simple et efficace

on peu voir l'interieur de cette machine??

[Cycy]

Faut que je retrouve mon album photo car à l'époque le numérique n'existait pas

[GUIGUI]

ok

[GUIGUI]

hheeyy Martial toi aussi fais nous voir tes bolides vintage

[alex]

c'est pas du tamiya???

[Cycy]

Non ce n'est pas du Tam.

Pour la photo intérieur, ça vient.

[alex]

je pense avoir la reponse mais g du rechercher sur la toile
c'est de la triche ou pas

[GUIGUI]

OUI mais vas y

[Cycy]

C'est autorisé.

[Cycy]

La voiture équipée d'amortisseurs Kyosho Burns et d'un réservoir PB (les références à l'époque)



Double servo de direction et palonniers alu de fabrication perso
Le réservoir sur la photo est celui d'origine et fuyait comme un panier comme les amortisseurs d'origine



Support d'aileron maison



Mon atelier de l'époque chez mes parents

[GUIGUI]

HHEEYY béé ça fait bizard bien sympa

[alex]

bon bas si g le droit j'y vais

un garbo roadfighter

[Cycy]

Gagné Alex

Alors l'histoire de ce modèle:

Cette voiture est apparu au championnat du monde 88 qui se passait en Italie dans la cours de Mantua (Constructeur de voiture RC). La voiture pilotée par Maurizio Monesi a été championne du monde et Yankee vice champion avec Frédéric Veysseire. Deux ans avant, c'était l'inverse: la différence , c'était un Garbo Guépard piloté par Pedro Martinez de la Rosa (aujourd'hui pilote essayeur en F1) qui a finit deuxième.

Il faut dire aussi que Mantua possédait la société Garbo

[alex]

la classe

[ayrton]

Ah ba de ce temps tu t'y connaissait en rape à bois...., c'est joli comme machin, tu l'as plus?

Ps: de la Rosa il est plus essayeur, il est chez Sauber cette année.

[Cycy]

Non, je ne l'ai plus, vendu à un collectionneur.

Pour Pedro, c'est vrai, après une superbe saison chez Ferrari, il est passé au devant de la scène.

[ayrton]

Euh il a jamais été chez ferrari.

Arrête tu t'enfonce

[Cycy]

Bah, il a bien remplacé Massa après sa rencontre avec un amortisseur.

[ayrton]

Non c'était Fisichella qui l'a remplacé.

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